19 Mai 2022
« Saint Cyr sur Mer »
Mon Dieu ! Qu’il s’en ai passé des choses depuis le « Le Jour de PLUME » (clic sur le lien).
Aussi, par où commencer et surtout doit t’on évoquer tous les sujets ?
En effet, est-ce bien le lieu pour parler de la situation internationale par exemple ? Situation qui nous affecte bien entendu !
Est-ce que nos chères lectrices et nos chers lecteurs souhaitent que nous parlions de ce qui se passe en Ukraine et toutes ses conséquences aujourd’hui et pour demain ? A vrai dire, nous n’avons pas de réponse définitive à cette question mais comment ignorer cela et faire comme si rien ne se passait ?
Nous prenons donc le parti de l’évoquer, même brièvement. Dire que, même si nous sommes sur un voilier au soleil, que nous vivons au sein d’un environnement où la nature, chaque jour, offre à nos yeux ses trésors, que nous dormons en paix sous la lune et non sous les bombes, nos pensées sont aussi auprès de tous ceux et celles qui soufrent, là-bas loin vers l’Est. Nous avons aussi une pensée toute particulière pour Oksana et sa fille Ela, qui ont dû fuir leur pays et leurs proches pour se mettre à l’abri. 
Nous avons eu l’honneur de les accueillir à notre bord pour de belles journées de convivialité.
Merci aussi à Laurent et Peggy pour leur humanité et leur bienveillance pour leur avoir ouvert leur foyer.
Fort heureusement, ces derniers mois passés sur ALBACORE depuis la mi décembre, se sont révélés bien moins emprunt de gravité.
Essayons alors de les résumer en trois parties. Tout d’abord, jusqu’au 1er janvier, toujours amarrés au ponton de notre chantier préféré, nous avons enchainé des …. travaux ! Et oui pour changer !
Principalement sur notre bon vieux moteur Perkins avec une remise en état du circuit de refroidissement d’eau de mer et autres « bricoles ». Que du bonheur pour un allergique à la mécanique…
Mais bonne nouvelle, à partir du jour de l’An, le port de La Grande Motte a accepté de recevoir ALBACORE pour l’hivernage, rejoignant ainsi PLUME et son bel équipage ! La navigation de Sète à La Grande Motte se révélera compliquée, non pour raison météorologique, mais à cause d’une fumée suspecte, bien grasse et bien noire s’échappant de notre échappement… Chouette ! encore de la mécanique à venir !
Au port, après avoir lavé notre pauvre coque à grand coups d’éponge, il faudra tout le courage de Florent, skipper de PLUME, pour plonger en ce début janvier sous ALBACORE afin de gratter son hélice et ainsi la débarrasser de ses mollusques et autres coquillages amoureux.
Encore un enseignement : les pales d’une hélice très encrassées peuvent engendrer un dysfonctionnement moteur.
Cette période passée auprès de nos amis, 
dans cette belle marina, sera riche en magnifiques coucher de soleil, en visites de la famille et d’amis, de convivialité, de belles rencontres et de belles balades accompagnés bien entendu de…. travaux et d’entretien du navire.
Tout cela ponctué d’une belle tempête d’hiver venue de l’Est avec une rafale à 51,6 nds (autour de 100km/h ).
Quelques sueurs froides et chaudes durant plusieurs heures à courir d’un navire à l’autre pour ici ferler une voile ou là, consolider un amarrage qui menace de rompre.
Heureusement qu’il reste encore de la solidarité entre les gens de mer, c’est dans ces moments là que cela prend tout son sens. Merci à François d’ATALANTE (association Atalante et les pirates) et à Jean Marc sur SUZETTE notamment.
Pour cause d’activités nautiques et autres salons sur le secteur, la Maitre du Port de La Grande Motte nous a informé que nous devions quitter ses installations mi-mars. Les navires n’étant pas encore tout à fait prêts et la météo étant encore très moyenne pour prendre le large, nous avons dû longuement chercher un nouveau point de chute, c’est les joies de l’itinérance. Tous les ports, des Saintes Marie au Cap d’Agde nous ayant présenté un refus, nous avons dû nous en retourner chez… Navi Bois bien-sûr !
C’est donc courant mars que nous avons effectué le chemin inverse et cette fois sans panache de fumée derrière nous. Nous serons rejoint sur l’étang de Thau quelques jours plus tard par PLUME, « chassé » lui aussi par le salon nautique à venir.
Qu’à cela ne tienne, nous nous consolerons alors en retrouvant avec joie les nombreux copains encore présents au chantier. Cela sera aussi pour nous l’occasion de profiter de cette belle manifestation nautique qu’est toujours « ESCALE à SETE« (clic sur le lien).
Ainsi, les mois ont passé et sans crier gare, le printemps est revenu. Début mai, le temps est alors venu de larguer les amarres et de prendre la mer (ou bien c’est la mer qui prend l’homme… tralala…).
Après avoir fait jonction avec PLUME au Grau du Roi, nous avons finalisé les avitaillements et affiné les derniers préparatifs des deux navires déjà tournés vers l’EST ! (clic sur le lien).
Perle & O.Céanis
A bord d’ALBACORE IV
May 19, 2022
“Saint Cyr sur Mer”
My God ! How much has happened since “Le Jour de PLUME” (click on the link).
Also, where to start and above all should we discuss all the subjects?
Indeed, is this really the place to talk about the international situation for example? Situation which of course affects us!
Do our dear readers want us to talk about what is happening in Ukraine and all its consequences today and for tomorrow? Truth be told, we don’t have a definitive answer to this question, but how can we ignore this and act as if nothing is happening?
We therefore decide to mention it, even briefly. To say that, even if we are on a sailboat in the sun, that we live in an environment where nature, every day, offers our eyes its treasures, that we sleep in peace under the moon and not under bombs, our thoughts are also with all those who are suffering, far to the East. We also have a special thought for Oksana and her daughter Ela, who had to flee their country and their loved ones to seek shelter.
We had the honor of welcoming them on board for some wonderful days of conviviality.
Thanks also to Laurent and Peggy for their humanity and kindness for opening their home to them.
Fortunately, these last months spent on ALBACORE since mid-December have proven to be much less serious.
Let’s try to summarize them in three parts. First of all, until January 1st, still moored at the pontoon of our favorite construction site, we carried out… work! And yes for a change!
Mainly on our good old Perkins engine with an overhaul of the seawater cooling circuit and other « tinkerings ». What happiness for someone allergic to mechanics…
But good news, from New Year’s Day, the port of La Grande Motte has agreed to receive ALBACORE for winter storage, thus joining PLUME and its fine crew! The navigation from Sète to La Grande Motte will prove to be complicated, not for meteorological reasons, but because of suspicious smoke, very greasy and very black escaping from our exhaust… Great! more mechanics to come!
At the port, after having washed our poor hull with a sponge, it will take all the courage of Florent, skipper of PLUME, to dive at the beginning of January under ALBACORE in order to scrape its propeller and thus rid it of its molluscs and others seashells in love.
Another lesson: very dirty propeller blades can cause an engine malfunction.
This period spent with our friends,
in this beautiful marina, will be rich in magnificent sunsets, visits from family and friends, conviviality, beautiful encounters and beautiful walks accompanied of course by…. work and maintenance of the ship.
All this punctuated by a beautiful winter storm coming from the East with a gust of 51.6 knots (around 100km/h).
Some cold and hot sweats for several hours running from one ship to another to furl a sail here or there, consolidate a mooring that threatens to break.
Fortunately there is still solidarity between seafarers, it is in these moments that it takes on its full meaning. Thanks to François d’ATALANTE (Atalante and the Pirates association) and to Jean Marc on SUZETTE in particular.
Due to nautical activities and other exhibitions in the area, the Master of the Port of La Grande Motte informed us that we would have to leave her facilities in mid-March. The ships were not yet completely ready and the weather was still very average for setting sail, we had to look for a new base for a long time, that’s the joy of roaming. All the ports, from Saintes Marie to Cap d’Agde having presented us with a refusal, we had to return to… Navi Bois of course!
So it was in March that we took the opposite route and this time without a plume of smoke behind us. We will be joined on the Etang de Thau a few days later by PLUME, also “hunted” by the upcoming boat show.
Never mind, we will then console ourselves by happily meeting up with the many friends still present at the site. This will also be an opportunity for us to take advantage of this beautiful nautical event that is always “ESCALE à SETE” (click on the link).
So, the months passed and without warning, spring returned. At the beginning of May, the time has come to cast off and set sail (or it’s the sea that takes the man… hoopla…).
After joining forces with PLUME at Grau du Roi, we finalized the supplies and refined the final preparations for the two ships already facing the EAST! (click on the link).
Perle & O.Céanis
On board ALBACORE IV
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